兰新铁路作为进出疆物资运输的“黄金通道”，承担着大宗商品运输的重要任务。4月9日起，兰新线45天集中修正式启动，这场旨在提升线路安全承载能力的“强筋健骨”行动，不可避免地造成铁路运力紧张，给煤炭销售发运工作带来挑战。为有效破解这一难题，确保销售业务平稳有序开展，潞新运销总公司多措并举、精准发力，打出一套保运稳销“组合拳”，护航煤炭供应链高效运行。
该公司采取多元化发运模式。一方面，加大集装箱发运模式推广力度，向用户详细解读集装箱发运的优势、流程及相关政策，开展精准成本测算与分析，引导有条件的用户切换至集装箱发运模式，逐步提升集装箱发运占比；另一方面，积极拓展“铁公联运”“铁水联运”等多式联运路径，全面宣传解释当前铁路运力政策、运输形势，鼓励用户灵活运用运输资源，拓宽发运渠道。
该公司充分发挥前置库保障作用，结合下游用户需求及运力情况，科学制定前置库发运计划，加大前置库销售力度。精准把控发运节奏，合理补库，实现前置库销售与转运的良性循环，有效缓解集中修期间的运输压力，弥补铁路配车紧张造成的供应缺口。
该公司强化沟通对接，持续深化与酒钢集团、乌铁局的交流协调，全力保障酒钢集团循环列车稳定运行。积极主动协调运力，安排专人对接铁路部门、相关车站，实时跟踪集中修施工进度、运力调整方案及配车动态，精准掌握各线路、各时段运力状况，全力协调承认车审批、配车计划下达等关键环节，缓解配车紧张情况。
该公司树立系统思维，在请车环节统筹兼顾各矿生产、库存实际，科学合理安排煤炭品种与发运流向，切实提高装车量，实现资源优化配置。提前做好用户对接及发运方向规划，严格落实车辆“快进快出”作业要求，及时取空送重，提高车皮利用率，确保铁路外运环节顺畅高效。深挖增量潜力，在稳固既有市场销量的基础上，积极拓展新客户、挖掘新需求。同时，持续跟进对接潜在客户，与其保持密切沟通，寻求价格契合点，力争推动合作落地，保证销售基本盘。
