汛期以来，持续强降雨导致线路路基冲刷掏空、塌陷等隐患激增，严重威胁铁路运输安全畅通。针对南站至柳三线K9+000—K9+500区间重大水害险情，潞新运销总公司坚持“保安全、保畅通、降成本、提效能”工作导向，快速响应、主动作为，全力推进受损路段防洪墙改造加固攻坚，以实干担当筑牢汛期安全防线，以废旧物资再利用实现降本增效。
此次受灾地段险情突出、隐患严重，强雨水体长期冲刷浸泡，造成该段近100米路基掏空塌陷，110余根轨枕悬空失稳，线路基底受损、轨道变形严重，随时可能引发行车安全事故，直接影响矿区煤炭保供运输秩序，抢险加固刻不容缓。
险情就是命令，担当重在一线。该公司领导第一时间赶赴水害现场，实地勘察路基损毁、轨道变形、冲刷等隐患情况，现场研判风险、统筹调度力量，科学制定防洪加固施工方案，明确施工标准、工序流程和攻坚节点，靠前指挥、带头攻坚，为高效高质完成防汛抢险任务提供有力保障。
施工过程中，该公司牢固树立“过紧日子”思想，将精益管控、降本增效贯穿防汛抢险全过程，摒弃外购新料的常规施工模式，最大化盘活存量失效废旧物资。该公司充分利用线路多年更换下来失效废弃旧混凝土轨枕，结合矿区主干道路“白改黑”升级改造、原有混凝土路面破除更换沥青路面产生的废弃混凝土块，统一筛选、规整处置，全部用于本次防洪墙砌筑、路基回填夯实加固作业。
全体干部职工迎难而上，严格按照标准化施工要求分层砌筑、压实加固、规整线路，高质量完成受损地段隐患治理、墙体加固、路基修复等全部作业，彻底消除汛期线路重大安全隐患，全面恢复线路设备良好运行状态。
此次防汛抢险坚持就地利废、循环复用、节俭施工，将长期更换下来的失效闲置废旧轨枕、道路改造废弃混凝土变废为宝，替代新购工程材料，直接节约成本10万余元，实现了防汛保安全、治隐患、降成本的多重成效，既守住了汛期运输安全底线，又有效减少废旧物资堆积浪费，最大限度盘活闲置资源、压降生产成本。
下一步，潞新运销总公司将持续强化隐患排查治理和线路设备养护，常态化践行绿色施工、循环利废理念，把废旧物资再利用、精益降本增效融入安全生产各环节，以务实作风守牢安全底线、深挖创效潜力，全力保障铁路运输安全稳定，为企业高质量发展奠定基础。
