近日，晋神铁路公司阴火线轨枕更换工程在“天窗期”内安全高效有序推进。作为全线病害轨枕整治的关键一环，工务段通过实施“一机一人”严密防护、驻站联络、现场安全员全程盯控等多项安全保障措施，全力保证在营业线复杂环境下的施工安全与如期交工。
此次施工区段位于舍科隧道。由于隧道施工属于有限空间作业，现场采取了严格的防范措施，包括安装鼓风机加强通风、作业人员配备防毒面罩及应急氧气设备、使用一氧化碳检测仪实时监测空气质量等，确保施工环境安全可控。同时，面对隧道内灯光昏暗、空间狭窄等困难，施工团队优化作业流程，增设照明设备，合理调配人员分工，保障换枕作业高效推进。
作业开始，随着“线路封锁”命令准时下达，换枕专用机械车有序驶入隧道。现场作业人员严格按照流程，率先拆除钢轨附属设备，随后迅速松开扣件，为后续大规模换枕作业清理出作业面。施工过程中，现场防护人员与驻站联络员保持实时通讯，每3—5分钟进行一次通话确认，确保施工与行车信息畅通无阻。
作业现场，换枕车的机械臂犹如精准的“钢铁手臂”，先以刮铲清空轨枕周边道砟，随后牢牢抓取旧枕移出线路。将全新的Ⅲ型枕精准植入轨下，工人与机械协同作业，快速安装弹条、扣件及橡胶垫板。整个过程一气呵成，单根轨枕更换仅需3—5分钟，换下的旧轨枕被及时清运至路肩，集中堆放，确保了施工现场的整洁与畅通。
紧随其后的捣固车对道床进行初步夯实，线路工随后使用道尺对轨距、水平、高低等几何尺寸进行精细调整。现场技术员全程跟踪检测，对每一处调整点位进行复核记录，确保线路几何尺寸完全符合要求。随后，施工方将在后续两日内，依据轨温变化及车流规律，完成一遍精细复捣与扣件全面复紧，形成最终稳定的轨道结构。
经过6小时连续作业，当日施工任务圆满完成。工务段现场负责人组织对施工区段进行全面检查，确认线路设备完好、材料机具全部撤出限界后，办理线路开通手续。下一步，工务段将协同施工单位继续严密跟踪监测新换轨枕的线路状态，安排定期回检，确保其完全适应运行环境。
此次将Ⅰ型、Ⅱ型轨枕全面更换为更高强度的Ⅲ型轨枕，不仅是消除设备隐患、保障行车安全的关键举措，也为提升阴火线整体运输能力与设备可靠性奠定了坚实基础。
